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[车友头条-车友号汽车点评AC]汽车从1886年诞生ღ★◈★✿,经过130多年发展历程加藤爱ღ★◈★✿,已经成为一个非常完善的体系ღ★◈★✿,从最初的三轮发展到四轮贝博ball登录入口ღ★◈★✿,从最初的单缸发展到现在的多缸ღ★◈★✿,车内的设施就更不用说了贝博ballbet体育官网ღ★◈★✿,简直不可同日而语ღ★◈★✿。要是把汽车上的进步全部讲出来ღ★◈★✿,估计得讲到海枯石烂ღ★◈★✿。所以这篇我们先聊聊发动机ballbet贝博体育appღ★◈★✿,看看在这么长的发展进程中都有哪些发动机类型出现ღ★◈★✿,他们的特点都有哪些加藤爱加藤爱ღ★◈★✿。
直列发动机是最早装配在汽车上面的ღ★◈★✿,最开始汽车上装的是蒸汽机ღ★◈★✿,经过多位发明家改进ღ★◈★✿,最终由奥拓改良奠定了现代发动机的雏形ღ★◈★✿,从此人类便一发不可收拾ღ★◈★✿,在直列发动机上玩出了各种花样ღ★◈★✿,直列单缸ღ★◈★✿、双杠ღ★◈★✿、三缸ღ★◈★✿、四缸ღ★◈★✿、五缸ballbet贝博体育appღ★◈★✿、六缸ღ★◈★✿、八缸ღ★◈★✿、十二缸ღ★◈★✿,都曾出现过ballbet贝博体育appღ★◈★✿,并搭载到相应车型上ღ★◈★✿。直列发动机一般用L代替ღ★◈★✿,例如L4就是指直列四缸发动机ღ★◈★✿。
直列发动机的优势是结构相对简单ღ★◈★✿,运行稳定加藤爱ღ★◈★✿,现在多以四缸发动机为主ღ★◈★✿,因节能减排的原因加藤爱ღ★◈★✿,三缸机也逐渐成为主流ღ★◈★✿。五缸发动机曾是奥迪沃尔沃的最爱ღ★◈★✿,不过因为五缸发动机平顺性差ღ★◈★✿,所以奥迪和沃尔沃也相继弃用ღ★◈★✿。直列六缸则一直是宝马的看家法宝加藤爱ღ★◈★✿,因为节能减排的原因ღ★◈★✿,这款发动机差点被宝马遗弃ღ★◈★✿,不过因为其运转时优异的平顺性ღ★◈★✿,宝马的现款车型也都有搭载ღ★◈★✿,奔驰也打算从新启用直六发动机ღ★◈★✿。
虽然三缸浪潮很凶猛ღ★◈★✿,但是真正懂车的车企才知道什么是好的发动机ღ★◈★✿,坚持生产直列六缸发动机就是最好的证明ballbet贝博体育appballbet贝博体育appღ★◈★✿。
这种发动机是根据它的布局形状进行命名加藤爱贝博ballbetღ★◈★✿,ღ★◈★✿,V型发动机的好处是重心相对较低ღ★◈★✿,而且因为相邻气缸错位布局所以相同缸数V型发动机相较直列发动机长度更短ballbet贝博体育appღ★◈★✿,高度更低ღ★◈★✿,在发动机舱里方便布局ღ★◈★✿。另一个就是错位布局带来的好处ღ★◈★✿,气缸往复运动的时候ღ★◈★✿,震动会被自身相互抵消一部分ღ★◈★✿,所以V6ღ★◈★✿、V8ღ★◈★✿、V12的平顺性相对较好ღ★◈★✿。但如果单纯从结构上比较的线还能更好一些ballbet贝博体育app机械动力ღ★◈★✿,ღ★◈★✿。
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