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BALLBET全站app汽车发动机的运作原理动图详解一分钟了|像素岛|解汽车的动

作者:贝博ballbet设备有限公司 发表时间:2024-06-24 08:17:16

  市面上大部分主流车型都采用直列四缸发动机✿★ღ,除了它以外BALLBET全站app✿★ღ,还有很多发动机形式✿★ღ,它们各自的特点都不同像素岛✿★ღ,今天我们就通过简单的GIF图✿★ღ,与各位共同了解一下这些发动机的运作原理✿★ღ!

  直列4缸发动机算是应用最广泛的发动机✿★ღ,小到长安奔奔✿★ღ,大到Q7✿★ღ、路虎✿★ღ,它几乎霸占了你所能见到所有的车型贝博betball登录官网✿★ღ,✿★ღ,它最大的特点就是有运行稳定✿★ღ、成本低发动机✿★ღ。✿★ღ、结构简单像素岛✿★ღ、尺寸紧凑等✿★ღ,当然它也是有缺点的✿★ღ,基本固定的尺寸✿★ღ,所以它不能适应过大排量✿★ღ。

  水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家技术✿★ღ,除了斯巴鲁之外✿★ღ,保时捷也比较热衷这款发动机✿★ღ,虽然它比较小众✿★ღ,但它优点真有不少✿★ღ,它发动机活塞不同于直列或者V型发动机✿★ღ,它活塞是在水平方向上左右运动✿★ღ,这使发动机的整体高度降低✿★ღ、长度缩短像素岛BALLBET全站app贝博ballbet体育✿★ღ、整车的重心降低✿★ღ,车辆行驶更加平稳✿★ღ。

  发动机安装在整车的中心线上✿★ღ,两侧活塞产生的力相互抵消✿★ღ,大大降低车辆在行驶中的振动✿★ღ,使发动机转速得到很大提升✿★ღ,减少噪音✿★ღ。优点这么多的发动机✿★ღ,之所以难以普及就是因为制作成本和维修成本较高✿★ღ。

  说到直列6缸发动机BALLBET全站app✿★ღ,宝马是最具代表性的✿★ღ,也可以说是宝马把这款发动机发扬光大的✿★ღ,这种发动机比起V6最大优势在于结构简单✿★ღ,成本相对较低✿★ღ,运转也很平稳✿★ღ,适应排量范围也广✿★ღ,拓展性也强✿★ღ,不过他最大的缺点是太笨重✿★ღ,现在发动机技术越来越先进✿★ღ,四缸的动力效能都可达到老式直六发动机✿★ღ,而且它比直列六缸更小更轻✿★ღ,所以如今宝马不得不弃用它✿★ღ。

  V型六缸发动机也比较常见✿★ღ,很多中型轿车的高配车型都采用了这款发动机✿★ღ,它的6个气缸分为2组呈V字形状布置BALLBET全站app✿★ღ,所以称为V6发动机✿★ღ,这样的布局一大优点就是每个气缸都相互协调像素岛✿★ღ,所以噪音很少✿★ღ,运转很平顺BALLBET全站app✿★ღ。而且V6发动机长度和高度尺寸小✿★ღ,布置起来非常方便贝博betball登录✿★ღ!✿★ღ,但是它技术相对复杂✿★ღ,成本也高✿★ღ,所以搭载它的车型都是中型顶配轿车以上✿★ღ。

  V型8缸发动机和6缸的结构是一样的✿★ღ,只是多了两个活塞✿★ღ,8个气缸分2组呈V字型排列像素岛✿★ღ。它最大的魅力是✿★ღ,动力强劲✿★ღ,而且相当平顺✿★ღ,与V10发动机相比重量更轻✿★ღ,体积更小像素岛✿★ღ,但是发动机功率相差并不大✿★ღ,而且比V10的成本更低✿★ღ,所以它是所有性能车型首选的发动机形式✿★ღ,而且在民用车的使用率也很高✿★ღ。

  V型10缸发动机在大体结构上与V6✿★ღ、V8发动机无异✿★ღ,就是发动机变得更长了✿★ღ,同时排量也会更大✿★ღ,输出也会更大✿★ღ,同时制造也更复杂✿★ღ。在涡轮增压技术不成熟或者说是涡轮增压应用不广泛的时候✿★ღ,V10几乎是哪些超跑和极致追求速度车型的打底配置BALLBET全站app✿★ღ。

  V型12缸发动机算是V型发动机的巅峰了✿★ღ,因为它的体积是民用车型所能承受的最大值✿★ღ,而且它的性能也达到了我们所需动力的巅峰✿★ღ,不过如今发动机技术发达✿★ღ,V10发动机加装涡轮之后的动力几乎超过了V12的动力极限✿★ღ,而且成本也比它更低✿★ღ,所以现在V12发动机几本成为了各大豪华品牌旗舰车型的情怀配置✿★ღ。

  作为大众的“黑科技”之一像素岛✿★ღ,W型发动机是一个更加极端的设计✿★ღ,它气缸数最多✿★ღ,排量最大✿★ღ,单它体积却与V8型一样大像素岛✿★ღ,而比传统的V12型要小得多✿★ღ,它的目的只有一个✿★ღ,就是造出全世界最猛的发动机BALLBET全站app✿★ღ,所以发完全不考虑成本✿★ღ,而且它只搭载上大众自己旗舰豪华车上和超级跑车上✿★ღ。

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