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　　北京时间昨天（11月26日）✿◈ღ，日本航天局（JAXA）新一代小型固体火箭埃普西隆S（Epsilon S）进行16个月以来的第二次发动机试车✿◈ღ，却再次爆炸贝博ballbet✿◈ღ。无人伤亡✿◈ღ，但该国航天任务可能因此推迟✿◈ღ。

　　日本航天局表示✿◈ღ，该火箭第二级发动机地面测试原计划持续约2分钟✿◈ღ，但燃烧压力高于预期✿◈ღ，点火49秒后即爆炸✿◈ღ，种子岛航天中心部分设施受损✿◈ღ。爆炸原因调查可能需要几个月✿◈ღ。

　　埃普西隆S是埃普西隆的改进型贝博ballbet✿◈ღ，高26米✿◈ღ，直径2.6米✿◈ღ，500公里低轨运载能力约1.5吨✿◈ღ。埃普西隆2013年首飞以来已发射6次欧美眼影和日韩眼影✿◈ღ，其中5次成功✿◈ღ。 埃普西隆S原计划在日本这一个财政年度的截止时间——明年3月31日之前完成首飞✿◈ღ，如果发动机试车顺利的话贝博ballbet✿◈ღ。

　　这也不是该系列火箭遭遇的第一次挫折✿◈ღ。 去年7月✿◈ღ，埃普西隆S发动机试车因点火系统损坏失败✿◈ღ。 2022年10月✿◈ღ，埃普西隆的第6次任务失败✿◈ღ，火箭在高空携载荷自毁✿◈ღ，至今未能复飞✿◈ღ。

　　作为日本航天的旗舰级项目✿◈ღ，埃普西隆系列火箭由日本航天局与日本军工巨头“石川岛播磨重工业”（IHI）航空航天部门合作开发✿◈ღ。昨日事故发生后✿◈ღ，IHI的股价在东京证券交易所下跌了7%欧美眼影和日韩眼影欧美眼影和日韩眼影✿◈ღ。

　　运载能力更大的日本火箭✿◈ღ、航天局与三菱重工（MHI）合作研制的H3去年首飞失败✿◈ღ，但今年已顺利执行3次任务✿◈ღ，成功发射日本卫星✿◈ღ，并拿到了法国卫星运营商等客户的订单✿◈ღ。

　　面对SpaceX和火箭实验室（Rocket Lab）等美国商业发射提供商的强势崛起✿◈ღ，日本航天局希望用更低成本的H3和埃普西隆系列火箭进军国际商业发射市场✿◈ღ，并确保日本航天计划的独立自主性✿◈ღ。

　　这一目标正在逐步实现✿◈ღ：液体火箭中✿◈ღ，H3运载能力比上一代H2A高30%左右✿◈ღ，成本从每发9000万美元降到了5000万美元贝博ballbet✿◈ღ，未来还要降到3300万美元✿◈ღ；固体火箭中✿◈ღ，埃普西隆S与已退役的M-5运力差别不大✿◈ღ，但每次发射成本从7000万美元降到了3800万美元✿◈ღ。

　　日本初创公司也在开发商业火箭贝博ballbet✿◈ღ。成立于2017年的太空一号公司（Space One）旗下固体火箭凯罗斯（Kairos）今年3月首飞失败贝博ballbet✿◈ღ，计划12月14日尝试第二次发射欧美眼影和日韩眼影✿◈ღ。该公司的目标是成为第一家将卫星送入轨道的日本私企✿◈ღ，IHI为其股东之一欧美眼影和日韩眼影✿◈ღ。贝博ballbet体育✿◈ღ，贝博ballbet体育官网✿◈ღ，贝博ballbet✿◈ღ，贝博ballbet体育网页版✿◈ღ，机械动力